ΦΥΛΛΑΔΙΑ …
Με αφορμή ένα αίτημα που μας έστειλε ένας φίλος του ιστολογίου, για την δυνατότητα να μπορέσει να κατεβάσει κάποια από τα φυλλάδια που έχουμε ανεβάσει στο ιστολόγιο ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΣΤΡΑΤΟΥ μια ανεπίσημη ιστοσελίδα, θεωρήσαμε καλό να δώσουμε κάποιες διευκρινήσεις για το θέμα. Σταθερή μας θέση και άποψη είναι ότι, ό,τι έχουμε ανεβάσει σε μορφή φυλλαδίου στο … Συνέχεια
ΧΙΟΝΙ – ΠΑΓΟΣ. ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ.
Το ελικόπτερο είχε ανέβει περίπου 50 πόδια πάνω από το ελικοδρόμιο, όταν άναψαν δύο προειδοποιητικά φώτα στην καμπίνα. Η κεφαλή του Ε/Π εξετράπη προς τα αριστερά. Ο πιλότος χαμήλωσε το σύνθετο και προσπάθησε να επιστρέψει στο ελικοδρόμιο με όση το δυνατόν μεγαλύτερη ασφάλεια. Παρόλα αυτά το Ε/Π έκανε βαριά προσγείωση στο ελικοδρόμιο, τόσο βαριά ώστε … Συνέχεια
ΣΥΓΓΡΑΦΙΚΗ ΔΟΥΛΕΙΑ…. ΑΠΟ ΤΟ 2009
ΑΠΟ ΤΟ 2009… 126 Δημοσιεύσεις (φυλλάδια), που τις κατέβασαν 1.084 άτομα και διαβάστηκαν από 11.880 άτομα. Όλα κατανεμημένα στις παρακάτω 14 ενότητες: (σημ ΑΑ: πατώντας πάνω σε κάθε μία ενότητα φαίνονται όλα τα φυλλάδιά της) GLASS COCKPIT UAV ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΤΗΣΕΩΝ ΔΙΑΦΟΡΑ Ε.Ε.Κ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΕΝΑΣ ΑΙΩΝΑΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΣΤΡΑΤΟΥ-ΟΙ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΙ.” ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ Ε/Π ΓΕΙΤΟΝΙΚΩΝ ΚΡΑΤΩΝ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ & … Συνέχεια
ΣΥΓΓΡΑΦΙΚΗ ΔΟΥΛΕΙΑ…. (ΑΝΑΝΕΩΣΗ)
Πίσω στα 2009, τον Οκτώβριο, ξεκινήσαμε τις ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ …. Τον Ιούνιο του 2011, θεωρήσαμε ότι έπρεπε να ανανεώσουμε το σημείωμα, μιας και η ΣΥΓΓΡΑΦΙΚΗ ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΙΑ, είχε πλέον φθάσει στα 74 φυλλάδια και στις 1125 σελίδες. Σήμερα λέω να ξαναθυμηθούμε και τη συγγραφική μας δουλειά αλλά να δώσουμε και έναν πιο εύκολο τόπο προσβασης … Συνέχεια
Λήψη Απόφασης όταν έχεις κατάσταση ανάγκης.
Σήμερα θα δώσουμε ένα φυλλάδιο που είναι μία προσπάθεια απόδοσης ενός ενημερωτικού δελτίου της IHST (InternationalHelicopterSafetyTeam), με τίτλο Emergency Decision Making που είναι δημοσιευμένο στην επίσημη ιστοσελίδα της. Στην ουσία, το φλλάδιο, προσπαθεί να απαντήσει σε κάποιες ερωτήσεις που όλοι μας έχουμε κάνει στον εαυτό μας όταν πετάμε, που συνοψίζονται στα: Τι ενέργειες θα κάνω … Συνέχεια
Η ΤΕΧΝΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΛΗΨΗΣ ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΚΩΝ ΑΠΟΦΑΣΕΩΝ.
ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Πηγή Οι χειριστές παίρνουν αποφάσεις με τέτοια μεγάλη συχνότητα που οι περισσότερες από αυτές μπορεί κανείς να τις χαρακτηρίσει ως αποφάσεις ρουτίνας, ή διαδικαστικές αποφάσεις. Όμως όταν υπάρξουν δύο ή περισσότερες επιλογές για να αποφασίσει κανείς και όταν, το αποτέλεσμα όποιας από αυτές τις επιλογές πάρουμε, δεν μπορούμε να το εκτιμήσουμε ποιο θα … Συνέχεια
Precautionary Landings. Προσγειώσου και Ζήσε !!!
Πρόσφατα, η οργάνωση Helicopter Association International (HAI), εκπόνησε ένα πρόγραμμα με την ονομασία “Land and Live”. Το φυλλάδιο της IHST, με τίτλο Precautionary Landings, δηλαδή άμεση κανονική προσγείωση, σύμφωνα με τα δικά μας, ή προληπτική προσγείωση, έχει συνταχθεί για να ενισχύσει το πρόγραμμα Προσγειώσου και Ζήσε της ΗΑΙ, προσφέροντας προτάσεις στο τρόπο που θα μπορούσαν … Συνέχεια
ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ. Τα ‘’ελάχιστα’’ που πρέπει να ξέρεις…..
Η ορατότητα πτήσεως ορίζεται ως η μέση οριζοντία απόσταση από το πιλοτήριο στην οποία ένα μη φωτιζόμενο εξέχον αντικείμενο μπορεί να το δούμε και να το αναγνωρίσουμε. Με απλά λόγια είναι η απόσταση μέχρι την οποία μπορούμε να δούμε. Δυστυχώς κατά τη διάρκεια της πτήσης, η ορατότητα μπορεί να επηρεασθεί από πολλούς παράγοντες. Εάν λάβουμε … Συνέχεια
ΠΩΣ ΣΚΟΤΩΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ.
Σημείωση ΑΑ: Για όλα όσα θα διαβάσετε παρακάτω έχουμε δώσει, κυρίως ο ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΑΣΤΑΛΟΣ, πολλά σημειώματα και αναρτήσεις ακόμη και φυλλάδια. Μάλιστα ανάλυση όσων παραστατικά γράφει η IHST παρακάτω, εμείς τα δώσαμε σε τουλάχιστον δύο αναρτήσεις του Στέφανου, την ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΦΤΑΝΟΥΝ ΣΤΗΝ …ΚΟΨΗ ; και την The Killing Zone. Τέλος όπου στο σημερινό κείμενο … Συνέχεια
Οι 12 Επιχειρησιακές Παγίδες για τους χειριστές ελικοπτέρων.
Σήμερα θα δώσουμε σε μορφή pdf, μία έκδοση που προσπαθήσαμε να αποδώσουμε με τον πρωτότυπο τίτλο Twelve Operational Pitfalls for Helicopter Pilots Είναι μια έκδοση της International Helicopter Safety Team (IHST), έναν οργανισμό που προάγει την Ασφάλεια Πτήσεων και εργάζεται για τη μείωση των αεροπορικών ατυχημάτων. Ο οργανισμός αυτός ιδρύθηκε το 2005 μετά από συνδυασμένες … Συνέχεια
Ακούσια Είσοδος σε σύννεφα, ή σε ομίχλη….
ή Inadvertent Entry into Instrument Meteorological Conditions (IIMC) Τι σημαίνει Ακούσια Είσοδος σε σύννεφα; τι σημαίνουν τα αρχικά IIMC (Inadvertent entry into IMC); Απλά σημαίνει : Ακούσια είσοδος μας σε μία περιοχή με μετεωρολογικές συνθήκες για πτήση δι΄οργάνων (ΠΔΟ). Είναι μία κατάσταση στην οποία ο επιδεινούμενος καιρός, μας εμποδίζει να πετάξουμε με συνθήκες πτήσεως VFR, … Συνέχεια
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ.Εάν δεις κάτι…πες κάτι.
Ο Προσδιορισμός του κινδύνου είναι η πράξη της ταξινόμησης κάθε κατάστασης που έχει τη δυνατότητα να προκαλέσει τραυματισμό στο προσωπικό, ζημιά στον εξοπλισμό ή τις δομές, απώλεια υλικού, ή μείωση της ικανότητας να εκτελεί μια λειτουργία για την οποία δημιουργήθηκε. Στο τελευταίο περιλαμβάνεται και οποιαδήποτε ενέργεια που θα συμβάλλει στο να δοθεί κατάλληλο για πτήση, … Συνέχεια
Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΤΗΣΕΩΝ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ ΞΕΚΙΝΑ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΣΤΕΓΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΣ.
Στη φωτό του τίτλου ένα Ε/Π Bell 214ST μετά από πτώση στις 25 Ιουλίου 2007, ΒΑ του McCall, Idaho (πηγή) Από τις 24 έως τις 27 Φεβρουαρίου 2014, έγινε μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις αεροπορικού ενδιαφέροντος, η Heli-Expo. Κατά τη διάρκεια αυτής, η National Transportation Safety Board, ανακοίνωσε δύο Ειδοποιήσεις Ασφάλειας, με τις οποίες υπογραμμίζει … Συνέχεια
ΑΠΟΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΣ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ (medical factors)
Για το θέμα βασικό μας κείμενο είναι ένα φυλλάδιο της FAA με τίτλο Spatial Orientation, που μπορείτε να το βρείτε και να το κατεβάσετε εδώ. Λίγα στοιχεία για το θέμα έχουμε δώσει στο παρελθόν στο σημείωμά μας ΑΠΩΛΕΙΑ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΣΤΟ ΧΩΡΟ. Σήμερα μετά από καιρό, διασκευάσαμε όλο το φυλλάδιο της FAA, που μπορείτε να το κατεβάσετε … Συνέχεια
ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΠΡΩΤΩΝ ΒΟΗΘΕΙΩΝ
Δίνουμε σε μορφή φυλλαδίου, ένα πολύ χρήσιμο κείμενο σχετικά με τη παροχή Α’ Βοηθειών, που το βρήκαμε εδώ. Το έχουμε ανεβάσει στο calameo, από όπου μπορείτε και να διαβάσετε το φυλλάδιο αλλά και να το κατεβάσετε. ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Α’ ΒΟΗΘΕΙΩΝ. Publish at Calameo or read more publications. Αντιγράφουμε όσα γράφονται στην τελευταία σελίδα του φυλλαδίου: Ευχαριστίες … Συνέχεια
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΠΤΗΣΕΩΝ.
Μια σε βάθος ματιά στα ατυχήματα κατά την εκπαίδευση. Πρόσφατα μιλήσαμε για την ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ & ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΩΝ Ε/Π. Σε εκείνο το σημείωμα είχαμε δώσει και ένα φυλλάδιο που ήταν απόδοση ενός αμερικάνικου και έδινε μεθόδους και τρόπους σκέψεις για την βελτιστοποίηση της διαχείρησης των κινδύνων κατά την πτητική εκπαίδευση. Ήταν ένα σημείωμα … Συνέχεια
ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ & ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΩΝ Ε/Π.
Για την Αρχή που υπάρχει στην Ευρώπη την European Helicopter Safety Team (EHEST), που ασχολείται με τα θέματα Ασφαλείας Πτήσεων Ελικοπτέρων, γράψαμε στο σημείωμά μας: Η ”ΑΧΙΛΕΙΟΣ ΠΤΕΡΝΑ” ΤΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΤΩΝ Ε/Π ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΧΩΡΩΝ. Τον Μάρτιο του 2013 λοιπόν η EHEST δημοσίευσε το τελευταίο της φυλλάδιο Ασφαλείας πτήσεων με τίτλο “HE5 – Risk Management in … Συνέχεια
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 28 Μαρτίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική … Συνέχεια
HUMAN FACTOR. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 2 Οκτωβρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: HUMAN FACTOR Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική του χρήση. … Συνέχεια
Pilot Personality. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 27 Αυγούστου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: Pilot Personality Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική του χρήση. … Συνέχεια
ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΣΤΡΑΤΟΥ 
