ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 28 Μαρτίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική … Συνέχεια
HUMAN FACTOR. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 2 Οκτωβρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: HUMAN FACTOR Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική του χρήση. … Συνέχεια
Pilot Personality. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 27 Αυγούστου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: Pilot Personality Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική του χρήση. … Συνέχεια
ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΛΑΘΗ…(ΦΥΛΛΑΔΙΟ)
Πίσω στις 25 Ιουνίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΛΑΘΗ… Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική του … Συνέχεια
Οι 12 αιτίες που προκαλούν τα λάθη συντήρησης.(ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 30 Μαρτίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: Οι 12 αιτίες που προκαλούν τα λάθη συντήρησης. Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να … Συνέχεια
Παράγοντες που επηρεάζουν τις ικανότητες των χειριστών σε πιλοτήρια glass cockpit. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 24 Ιανουαρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: Παράγοντες που επηρεάζουν τις ικανότητες των χειριστών σε πιλοτήρια glass cockpit. Το σημείωμα σύνθετο και η επιτομή όσων έχουν γραφεί σε τούτο το ιστολόγιο για το θέμα των glass cockpits. Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και … Συνέχεια
Διαχείριση της ΑΠΕΙΛΗΣ και του ΛΑΘΟΥΣ. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ)
Πίσω στις 9 Φεβρουαρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: Διαχείριση της ΑΠΕΙΛΗΣ και του ΛΑΘΟΥΣ Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει … Συνέχεια
ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΕΣ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 9 Φεβρουαρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΕΣ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική του χρήση. … Συνέχεια
ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΚΛΙΜΑΤΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΣΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ε/Π. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ)
Πίσω στις 16 Σεπτεμβρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΚΛΙΜΑΤΟΛΟΓΙΚΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΣΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ε/Π Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει … Συνέχεια
ΟΔΗΓΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Ε/Π ΓΙΑ ΕΠΙΒΙΩΣΙΜΕΣ ΣΥΝΤΡΙΒΕΣ.(ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 09 Ιανουαρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΟΔΗΓΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Ε/Π ΓΙΑ ΕΠΙΒΙΩΣΙΜΕΣ ΣΥΝΤΡΙΒΕΣ. Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει … Συνέχεια
Η ΑΛΛΗ ΟΨΗ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΑΕΡ. ΜΕΣΩΝ (ΦΥΛΛΑΔΙΟ)
Πίσω στις 10 ΜΑΙΟΥ 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: Η ΑΛΛΗ ΟΨΗ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΑΕΡ. ΜΕΣΩΝ Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να … Συνέχεια
Ο ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΚΑΙ Η ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 18 Ιανουαρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: Ο ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΚΑΙ Η ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ. Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει … Συνέχεια
ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ ΣΕ ΠΡΟΣΚΡΟΥΣΗ. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 08 Ιανουαρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: Βασικές αρχές αντοχής ελικοπτέρων σε πρόσκρουση. Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει … Συνέχεια
ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΡΑΥΜΑΤΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΠΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΙΚΑΝ ΘΑΝΑΣΙΜΑ ΣΕ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ Ε/Π. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 10 Ιανουαρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΡΑΥΜΑΤΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΠΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΙΚΑΝ ΘΑΝΑΣΙΜΑ ΣΕ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ Ε/Π Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει … Συνέχεια
All about G.P.S (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 08 Ιανουαρίου 2009, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: All about G.P.S Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος θέλει να τα κατεβάζει για δική του … Συνέχεια
ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ & ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΤΟΥ CHECK LIST. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 31 Αυγούστου 2008, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΕΚΤΙΜΗΣΕΙΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ & ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΤΟΥ CHECK LIST. Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που εκείνη την εποχή, επειδή δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί όποιος … Συνέχεια
ΕΙΣΑΙ ΕΝΗΜΕΡΟΣ ?
Γράφει ο ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΑΤΣΑΛΟΣ Προχθές μιλήσαμε για την Επίγνωση της Επικρατούσας Κατάστασης για τα πληρώματα των APACHE LONGBOW. Σήμερα λέω να δούμε το ίδιο αντικείμενο αλλά από την πλευρά του προσωπικού συντήρησης των αεροπορικών μας μέσων. Πέρασε αρκετός καιρός από τότε που ανεβάσαμε το τελευταίο σημείωμα για τους “γιατρούς”. Το άρθρο που σας δίνουμε ένα … Συνέχεια
ΕΠΙΖΩΝΤΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΝΤΡΙΒΗΣ……ΚΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΡΥΟ. (ΦΥΛΛΑΔΙΟ).
Πίσω στις 28 Αυγούστου 2008, είχαμε ανεβάσει ένα σημείωμα με τον τίτλο: ΕΠΙΖΩΝΤΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΝΤΡΙΒΗΣ……ΚΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΡΥΟ. Ήτανε ένα από τα πολλά κείμενα που μας χαρίζει ο Στέφανος, αλλά εκείνη την εποχή, δεν είμασταν και τόσο καλοί στα του blog, έτσι αφήναμε τα κείμενα αναρτημένα, χωρίς να τα κάνουμε φυλλάδια στο Calameo για να μπορεί … Συνέχεια
ΠΩΣ ΜΟΙΑΖΕΙ ΜΙΑ ΙΣΟΡΡΟΠΗΜΕΝΗ ΤΑΚΤΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ;
ΜΙΑ ΔΙΕΘΝΗΣ ΣΥΓΚΡΙΣΗ Στα 1991 η κυβέρνηση του Καναδά πούλησε τα ΜΜΙ Ε/Π CH-47 C Chinook, στην Ολλανδία. Τους κόστιζαν πολύ ακριβά να τα λειτουργούν και να τα συντηρούν και βέβαια οι επιχειρησιακές ανάγκες του Καναδά εκείνη την εποχή δεν υπαγόρευαν την ύπαρξή τους, ή έτσι είχαν εκτιμήσει. Ας μεταφερθούμε τώρα στα 2002-2006. Ο Καναδάς έχει … Συνέχεια
ΠΩΣ ΝΑ ΣΠΑΣΕΤΕ ΕΝΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ…
Η φωτογραφία είναι του υπ’αριθ 08-08048 Ε/Π Chinook τραβηγμένη στις 25 Ιουλίου 2010. Το Ε/Π ευρισκόμενο στη τελική για προσγείωση στο Camp Blackhorse στην Kabul του Afghanistan υπέστη καταστροφική βλάβη της τουρμπίνας του 4ου σταδίου στον ένα κινητήρα. Επί του Ε/Π επέβαιναν εκτός από το 4 μελές πλήρωμα και 22 επιβάτες, αλλά υπήρχαν και 4.000 … Συνέχεια
