Αντιγράφω από την επίσημη ιστοσελίδα της ΤΑΙ (της Τουρκικής ΕΑΒ)
” Στις 7-9-2007, υπογράφτηκε το συμβόλαιο για 51 (συν 41 option) Επιθετικά και Τακτικής Αναγνώρισης Ε/Π της AGUSTAWESTLAND T-129, για τη Διοίκηση των Τουρκικών Χερσαίων Δυνάμεων…”
Η ΤΑΙ, με βάση το συμβόλαιο που υπογράφτηκε θα είναι υπεύθυνη για το Program and Contract Management, το Systems Integration, το Production, το Engineering, το Integrated Logistics Support, αλλά και αναλαμβάνει τη πλήρη ευθύνη για τον τελικό σχεδιασμό και τις επιδώσεις του Ε/Π.Επίσης, σύμφωνα με το συμβόλαιο που υπογράφηκε, η ΤΑΙ, θα έχει την πλήρη κυριότητα και τα δικαιώματα για την νέα διαμόρφωση του Ε/Π και θα είναι ο μοναδικός και αποκλειστικός φορέας για τη διαφήμιση και πωλήσεις του Τ-129, παγκόσμια, πλην Ιταλίας και Ηνωμένου Βασιλείου. Από την επίσημη ιστοσελίδα της AGUSTAWESTLAND, αντιγράφω για το Α-129:
ΒΑΣΙΚΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ Α-129 & Τ-129
Από τη βικι επίσης αντιγράφω ότι οικυριότερες διαφορές του Τ-129 με το Α-129 θα είναι ι παρακάτω:
Αντί 8 βλήματα hellfire/TOW θα φέρει 12.
Θα είναι εξοπλισμένο (όπως είπαμε ) με δύο κινητήρες LHTEC T800 που είχαν αναπτυχθεί για το (καταργημένο πλέον) Ε/Π RAH-66 Comanche, που δίνουν 20% αύξηση στο μέγιστο ύψος αιώρησης.
Οι αεραγωγοί εισόδου των κινητήρων θα είναι τροποποιημένοι.
Θα φέρει δύο εκτοξευστήρες των δύο βλημάτων STINGER ο κάθε ένας (που μπορούμε να τους δούμε στο εξωτερικό των πυλώνων).
Θα είναι εξοπλισμένο με ραντάρ SAR ( synthetic aperture radar ) της Ισραηλινής ΙΑΙ/ELTA και με ραντάρ ISAR (Inverse synthetic aperture radar ) με παρόμοιες δυνατότητες όπως το ραντάρ LONGBOW των δικών μας ΑΗ-64D, με εμβέλεια τουλάχιστον 30 χιλιομέτρων.
…………………………………
Μεγαλεπήβολο το πρόγραμμα.
Μεγάλα ερωτηματικά για τον χρόνο ολοκλήρωσης του.
Οψώμεθα εις…….το Αιγαίο………
Τρίτη, 2,Οκτώβριος, 2007 σε 10:58 μ.μ
μικρό, ελαφρύ και ευέλικτο αλλά Ιταλικό made in Turkey. Vs Apache??
είναι πλεονέκτημα υπερ γειτόνων.
Λίγο πίσω θα έλεγα αλλά ο αριθμός τους και η δυνατότητα μελλοντικών παραγγελιών (ας ξεκινήσει πρώτα το πρόγραμμα…
Τρίτη, 2,Οκτώβριος, 2007 σε 11:23 μ.μ
Δεν μπορώ να φανταστώ που θα εγκατασταθούν τα (δύο!) ραντάρ που αναφέρονται στην διαφήμιση, σε ένα τόσο μικρό “δέμας”.
Τετάρτη, 3,Οκτώβριος, 2007 σε 9:43 π.μ.
@ νεκταριος
Ναι ! και να φαντασθείς ότι το Α-129, έχει παραχθεί ΜΟΝΟ σε 60 κομμάτια και χρησιμοποιείται ΜΟΝΟ από την Ιταλική Α.Σ.
Βέβαια, αν και όλοι αντιγράφουν το ΑΗ-64D (ακόμη και το TIGER), το θέμα είναι αλλού, η συμπαραγωγή και η συνεργασία με χώρες της ΕΕ αλλά και με το Ισραήλ.
Θα μπορούσα να πω (ίσως λίγο αυθαίρετα) ότι αν και όταν ξεκινήσει η παραγωγή του, θα είναι ένα Ε/Π που μάλλον θα είναι καλό για τον ανταρτοπόλεμο με τους Κούρδους, αλλά με πολλά ερωτηματικά για το Αιγαίο.
Πάντως δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ποτέ, ότι και οι Τούρκοι, χρησιμοποιούν (όπως ξεκάθαρα φάνηκε με το Τ-129) τα εξοπλιστικά τους προγράμματα για την εξάσκηση ή/και την ενίσχυση της εξωτερικής τους πολιτικής.
Τετάρτη, 3,Οκτώβριος, 2007 σε 9:46 π.μ.
@ Pan
Έχεις δίκαιο για το ερώτημα.
Πάντως καπου σε όλη την ειδησεογραφία για το Τ-129, βρήκα ότι θα είναι must mounted (επί του ιστού).
όπως είπα και στο ποστ…οψώμεθα….
ΥΓ
Σε ευχαριστώ που πέρασες από την γειτονιά μας.
Σάββατο, 3,Νοέμβριος, 2007 σε 1:09 π.μ.
Πολύ καλή προσπάθεια των Τούρκων, αν και δεν περιμένω κάτι που να πλησιάζει το Apache και πιθανόν να περάσει πολύς καιρός για να το δούμε ολοκληρωμένο. Μία “διαπίστωση” ότι το ραντάρ δεν φαίνεται πουθενά στη φωτογραφία του προγράμματος. Ένα βήμα πίσω; Πάντως χτίζουν για το πολύ μέλλον, αφού μετά από 20 χρόνια περίπου και αφού θα έχουν πειραματιστεί αρκετά με το Τ-129, θα έχουν την δυνατότητα να φτιάξουν το δικό τους, τελείως ανεξάρτητο επιθετικό ελικόπτερο.
Παρασκευή, 27,Ιούνιος, 2008 σε 12:23 μ.μ
[...] ΝΕΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΟ Τ-129 Κάποτε…. είχαμε γράψει για τις προσπάθειες των…. φιλικών γειτόνων μας…. και τα σχέδιά τους για νέα επιθετικά Ε/Π, στο ποστ ΤΟ Τ-129 [...]